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Showing posts from October, 2010
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的士司機的專業 網上看到一位的士司機的故事. 他叫康世能, 曾經是老闆一名, 在台灣經營卡啦OK, 餐廳等, 未算富豪, 但也風光一時. 2001年, 他學人家炒股票, 卻遇上911, 股市大跌, 教他虧了本, 欠債纍纍. 他人到中年, 找工作到處碰壁, 最後他想到做的士司機, 而且要做一個百分百專業, 認真的的士司機. 康世能是少有印有自己名片的的士司機, 每天一大清早, 他首先把車子裡裡外外都打掃得乾乾淨淨, 還要在後座坐下來聽聽音響的聲量是否適中, 然後穿上整齊的西服, 結上領帶, 戴上白手套, 才把車子開出. 有一回, 他見到昔日常到他的餐廳光顧的客人, 心裡頭感到一陣窘迫, 不知如何躲起來才好. 但轉眼間, 他又想到遲早都要面對的, 不如主動的走上前搖下車 窗打個招呼吧. 他衝破了這個心理障礙後, 感到釋懷, 他告訴自己, 一定要面對自己, 並要正面的接受自己現在的角色, 此後他對這份工作更加肯定. 他常說, 要用心對待每一位乘客, 不理會他所付的車資多少. 要每一位乘客都有一個安全又舒適的旅程是他的工作使命. 曾經有一對夫婦要求去一個很短路程的地方, 康世能並沒有因為等候了良久才得一段短短路程的生意而不悅, 而且一樣殷勤的招呼. 夫婦下車時得到康給他們的名片, 不久, 康收到這對夫婦來的電話, 說他們一對孩子暑假沒事做, 想康一星期來兩天載孩子四處遊覽台灣, 接到這樣的生意, 康世能當然開心, 最開心的是她感到別人對她的信任和尊重. 很多客戶跟他變得相熟, 再介紹其他客戶給他, 他的生意當然越做越旺了. 他有句名言, 就是”沒有MAGIC, 只有BASIC!”他認為要把事情做好, 一切從基本開始. 康世能是個樂於分享的人, 他常常與行家分享他的工作理念, 有行家更受他的感染, 也穿起整齊西服來工作, 並慢慢的在台灣牽起一股風潮. 這位的士司機把工作視為專業. 要人家尊重你的工作, 你要先愛上你的工作, 並完全投入. 有些保險從業員, 連自己的工作是甚麼都不敢告人. 他們喜歡人家稱自己作財務策劃師(FINANCIAL PLANNER), 甚至強調自己不再是保險AGENT, 彷彿這樣才是”專業”, 升了”呢”. 康世能的故事告訴了我們, 專業與否, 看的不是你的銜頭, 而是你的態度!
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考完試了! 兩年來一直在忙的這個碩士課程終於畫上句號. 那是08年尾的事, 眼見金融海嘯把保險業吹得人仰馬翻, 儘管是身經百戰的老手, 一時間也亂了陣腳, 頓失方向. 有人選擇離開, 有人變得如驚弓之鳥, 沒有了昔日的信心. 我二話不說, 四處找書讀. 適逢我在VTC財經學院有份兼職, 函授美國壽險院士課程, 無意中讓我找到澳洲迪肯大學的保險及風險管理碩士課程, 就這樣一拍即合. 這個課程涵蓋的以一般保險(GI)的居多, 但當中再保的運作, 保險公司的財務, 風險管理的原則, 以及經濟投資等等的內容, 對我的工作確有幫助. 只是課程以澳洲為本, 讀的條例跟香港的不同, 但也令我眼界開了, 人家的保險業原來走得比我們前得多. 香港政府近年說要搞好保險業的監管, 澳洲是個值得參考的地方. 成人教育, 最重要是多交流, 這個課程確是實用, 但同學之間似乎就是少了這一點. 數十名同學, 盡是保險公司或大經紀行的後勤人員, 如審核部及索償部的主管等. 他們白天忙得很, 晚上到來多靜靜的聽講, 或索性睡覺去也, 少有發問. 導師相信沒有受過正規的教學訓練, 帶不起課堂的討論氣氛, 是為美中不足.